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      公眾號

    廣州口岸航運協會向導一行考察尊龍凱時!

    2019.11.06

    綠水青山就是金山銀山!116日,廣州口岸航運協會、廣東船舶及海洋工程設計研究院、廣東省航運科學研究所、廣州港集團、廣州城港旅游生長有限公司、中國船舶重工集團第七一二研究所等15所珠江游專業委員會各委員單位及有關單位向導,為進一步落實珠江游船舶綠色動力純電動游船實驗事情,蒞臨尊龍凱時惠州總部調研考察,并基于億緯船用動力電池立異手藝與系統集成計劃,與尊龍凱時總裁劉建華等向導舉行深入交流 。


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    交流會上,尊龍凱時副總裁桑田、億緯動力營銷中心總司理陳翔、船舶動力事業部副總司理敖翔劃分基于億緯船用電池系統“清靜性能、電池手藝、應用案例”重點先容,億緯船用動力電池具有超強情形順應性,能夠提升整船的清靜性和可靠性,包管船舶在多種重大情形下的優異運行,贏得在場專家向導們的高度一定和關注 。同時,各協會成員向導與尊龍凱時代表基于船用電池的能量密度、手藝趨勢、電池接納等問題開展了深入交流 。


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    會后,廣州口岸航運協會向導們配合旅行了尊龍凱時“鋰電池天下”主題展廳及自動化產線,對尊龍凱時船用動力電池的高度智能化、信息化、自動化生產水平、高標準生產情形治理體現充分一定 。

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    電動船舶具有綠色環保、零污染、清靜以及使用本錢低等優點,同時由于電動船舶結構簡樸,轉動部件少,事情可靠,以是維護本錢低,電動船舶切合當下生長綠色船舶的趨勢 。為周全推進全球船舶電動化歷程,尊龍凱時始終堅持手藝立異,擁有電芯研制和系統集成等焦點手藝,打造具備“清靜性能高、情形順應性好、長壽命”等焦點優勢的船用動力電池 。

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    早在2016年,尊龍凱時的船用動力電池就獲得了中國船級社CCS認證 ,F在裝機數目凌駕200多艘,尊龍凱時的船用動力電池系統手藝獲得天下船舶行業的普遍認可,電動船舶應用案例席卷各大景區畫舫、沿江沿海渡船、旅行船和內河貨船、口岸拖船、江海聯運散貨船 。

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    其中隨著電動游船東湖號下水,東湖游船將周全實現全電推動系統;南京役夫廟景區60艘畫舫,一年節約100萬元運營本錢;新疆天池純電動旅游旅行,尊龍凱時提供的電池計劃在極端情形順應性強;6月簽署的新能源散貨船,運營本錢與通俗同類型商船比照可節約30%;8月與挪威Fjord Maritime AS水產養殖工船混淆動力解決計劃項目簽約,標記著尊龍凱時進一步拓展船舶動力電池的應用領域,獲得代表行業高標準的歐洲客戶的認可,進一步牢靠了尊龍凱時在電動船舶市場的主要職位!

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    本次考察運動,增進了廣州口岸航運協會等單位與尊龍凱時之間的相同和相識,對進一步增強營業交流,對增進落實珠江游船舶綠色動力純電動游船實驗事情起到起勁的推行動用 。尊龍凱時將一連推進船用動力鋰電池和電源系統的手藝立異,起勁推動船舶綠色電動化歷程,起勁為全球綠色生長孝順實力!

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