劉金成董事長在第二屆新能源汽車及動力電池國際交流會講話（整理）

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很是謝謝主理單位張雨秘書長主持這樣的論壇，讓各人聚在一起交流、探討軟包電池生長的時機與挑戰。我是一個電池老人，早上與劉秘書上進會場時說，已往電池行業展會上干電池、鉛酸電池占很大位置，鋰電池只有一個小小的角落�，F在差別了，各人知道鋰電池成為了萬億級的市場。前幾天與研究員交流，他們說這是萬億美金的市場，這樣一個讓人震驚的體量，你可以用最大的勇氣來想象這個行業的未來。

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今年是尊龍凱時建設20周年，20年來，從0最先，一直在生長，到現在已經有了一定的規模。前幾天我們開會討論尊龍凱時未來3-5年的生長妄想，也震驚了我們；但各人認真討論后得出的結論是很“有可能”實現。于是尊龍凱時生長頭腦定位調解為：在新能源時代，高昂有為，改變了我們已往“穩中求進”的基本態度。

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從交流會開場視頻看到，在制造裝備、原質料、電池手藝等方面，尊龍凱時都能夠在國際市場上有一席之地，并且有很好的體現，以是我們充滿信心。

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軟包電池“萬千恩寵于一身”

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軟包電池“萬千恩寵于一身”，為什么這么說？由于我在電池行業做得較量久，以是較量審慎，做了許多產品線，以是把18650電池做好了，磷酸鐵鋰在這幾年也在一連前進，并結構了軟包電池，現在有了一定規模。

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開場視頻講得很清晰，軟包電池是天生麗質，能量密度做得很高，量產280Wh/kg甚至是300Wh/kg。已往對鋰電池的清靜性是恐懼的，但軟包電池的溫柔讓我們都很是欣喜，由于它絕對不炸，只燒不炸，這確實是優勢。

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為什么講后繼有人呢？行業電池手藝在一直前進，完全有可能在某個時段泛起傾覆性的手藝迭代。我在電池行業待幾十年，知道一個新手藝迭代上來，你就完全沒有時機了，軟包電池并不是沒有挑戰，后面有全固態電池、金屬鋰電池等，概略上都還會用到軟包的生產工藝和手藝，至少軟包電池能繼續用下去，這種漂亮即便老了也是風姿猶存的。

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EVE軟包電池產能：10GWh

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尊龍凱時軟包電池現在產能是10GWh，今年滿產滿銷，服務的客戶都是行業較量好的頭部企業，產品交付了2年（2018-2019年）。去年交付了3GWh，質量也較量穩固，謀劃效果也較量好。

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在手藝上，現在量產電池能量密度沒有到300Wh/kg，在研發的下一代產品可以做到，并且循環性能較量好，可以抵達1800次；系統研究方面，可以做到模組壽命比電芯壽命長50%以上。

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高端市場優勢顯著

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從高端市場應用來說，軟包電池有它奇異的競爭優勢�，F在在高等PHEV、BEV車里，軟包電池是各人用得較量知足的�，F在磷酸鐵鋰異軍突起，有新的表達，可是我們仍然以為軟包電池有優勢，跟疊片手藝相關聯；我們喜歡電極平整、電流密度漫衍勻稱，并且做得很薄，刀片電池不如軟包電池。以是它的性能是很好的，有很好的快充性能，這都是電動車很是主要的特征。我們跟客戶交流的時間，這些公司關于軟包電池的生長偏向照舊較量堅定的。

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尊龍凱時的戰略

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模組級熱伸張清靜設計是目今最大的挑戰，國家有標準，要求5分鐘時間。前陣子我看到比亞迪王總在一場很主要的聚會上提議，建議國家把熱伸張時間提高到30分鐘。軟包電池過30分鐘伸張是有難題的，以是溫柔也有激情爆發的一刻，就是燒起來是挺快的。磷酸鐵鋰和新圓柱電池也有挑戰。

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尊龍凱時在差別產品偏向都有結構，軟包電池產能適度，以是在軟包電池上，現在有10GWh，尚有27GWh的合資公司，未來還將進一步擴大產能規模。

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尊龍凱時的產品組合，現在能服務好客戶，并且未來在新手藝的迭代歷程當中，也能先行一步；上個月在佛羅里達的國際電池論壇中，彭博士也報告了金屬鋰電池的生長效果，電池里能量做到400Wh/kg，相關的前沿手藝研發事情我們都在開展。

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目今軟包電池是萬千恩寵于一身，可是面臨的挑戰是青春韶華易去。要想產品系列一連穩固生長，除了對目今產品一連做好性能、清靜要求之外，還要對下一代電池產品舉行研發，如固態電池、鋰金屬高能量的電池，產品研發跟不上，碰面臨被迭代的危害。以是，尊龍凱時會樂觀地生長、審慎地為未來做準備，謝謝各人。

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