10月22日上午，我國首艘純電動港作拖輪在連云港正式開工制作，該拖輪投用，可實現拖輪更新升級換代， 打造“精品船、綠色船、智能船”，為海內口岸節能減排率先做出起勁樹模
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該艘純電動港作拖輪由中國船舶集團七〇八所設計，總長36米，型寬10米，型深4.5米，吃水3.5米；航速不小于13節，事情時長不低于8小時；總電量設計為5000千瓦時，可抵達4000馬力通例拖輪使用效果
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與通例拖輪相比，純電動拖輪“看點”頗多
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1.清靜、環保、零排放

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在自動力系統上，712所提供動力集成整體解決計劃，使用億緯動力磷酸鐵鋰動力電池替換通例柴油機組作為主推進動力，整船設計多組電池組互為備用，相當于通例拖輪設置了多臺柴油機組，清靜系數高，更解決了古板柴油機推進的油污染和碳排放問題，機艙噪音大大減小，實現了“零排放”，綠色、環保
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2.首創手藝快充

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在充電模式和裝置上，可以接納快充和慢充兩種模式，快充2小時滿，慢充6-8小時充滿
。同時，可使用由連云港港首創的高壓岸電手藝實現快充，二者完善兼容
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3.經濟效益與生態效益

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憑證目今在港拖輪的平均使用率、油耗等方面舉行測算，雖然純電動拖輪造價高于通例柴油拖輪，但每年可約能源消耗300噸左右
。若從全生命周期效益剖析，當純電動拖輪使用壽命為30年時，基本可節約一條通例拖輪的造價，經濟性十分可觀
。該純電動拖輪的使用，每年每艘將可減排約900噸碳氧化物、12噸硫化物，相當于300多輛小汽車排量，環保效益重大
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該拖輪預計2021年上半年建成投用，將功效性實現與節能環保設計相團結，包管可靠性與清靜性
。億緯動力也將秉持著“推動低碳循環生長、推進能源革命、加速能源手藝立異”的理念推動可一連生長，助力連云港打造綠色船舶，為國家綠色生長做出孝順！

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